Hamilton avait crevé. Il était temps que le Grand Prix de Monaco s’arrête pour Lewis Hamilton. L’équipe McLaren s’aperçut en effet, pendant le tour d’honneur de son pilote, que sa monoplace était crevée! En sachant que l’épreuve avait été amputée de deux tours, on peut se dire que le jeune Anglais a eu un joli coup de chance.
Kimi mal parti. La course de Kimi Räikkönen fut ratée. Elle partit même très mal à cause d’un écrou de roue qui se grippa et ne permit pas à son équipe de monter les pneus dans les délais requis, d’où la pénalisation d’un « drive through » qui lui fut imposée. Kimi, après l’épreuve, s’excusa publiquement auprès d’Adrian Sutil pour avoir ruiné sa prestation. Sutil sermonné. Aussi bizarre que cela puisse paraître, Adrian Sutil fut sermonné par les commissaires. S’il est vrai que sa 4e place devait beaucoup à son talent, elle était aussi le résultat d’un dépassement sous drapeau jaune : au 13e tour, le jeune Allemand se permit de prendre le meilleur sur Barrichello, Nakajima et Piquet à la fois ! Trop beau pour être tout à fait honnête.

Pic à pic. Le jeune Français Charles Pic, qualifié en pole-position, a réussi un joli coup en remportant dimanche matin la course de Renault 3.5. Le pilote de Romans-sur-Isère, à peine 18 ans, ne commit aucune faute dans une épreuve disputée entièrement sous la pluie, résistant à la pression de ses rivaux. Il reçut la coupe des mains de Calos Goshn le président de Renault, ravi de voir un jeune pilote tricolore s’imposer à Monaco.

Mosley opportuniste. Mas Mosley est un malin. Il vient de créer une fondation, qui sera chargée de répartir les 60 millions de dollars obtenus à partir de l’amende de 100 millions de dollars infligée à McLaren la saison dernière au sujet de l’affaire d’espionnage de Ferrari. Cette fondation veut doter la recherche en matière de sécurité dans le sport automobile. Le président de cette fondation n’est autre que Michael Schumacher. Ainsi Mosley, membre du comité directeur, a su se rendre indispensable, au moment où son avenir à la tête de la FIA va se jouer !

t.vautrat@sudouest.com

600 pour Franck Williams. Le patron historique de Williams-Toyota fête ce week-end son 600^e Grand Prix à la tête de son écurie.
200 pour Fischella. Giancarlo Fisichella disputera lui son 200° Grand Prix. Ce ne sera sans doute pas le plus mémorable puisqu’il s’ élancera en dernière position sur la grille de départ. L’italien se plaignit hier soir d’avoir été gêné, dans son dernier tour rapide par Barrichello en train de rentrer au stand.
Coulthard choqué. David Coulthard, victime d’une violente sortie de piste à la sortie du tunnel , estimait qu’il avait eu de la chance de s’en sortir indemne. « J’ai perdu le contrôle de la voiture quand j’ai freiné », expliqua-t-il. Cet accident rappelle celui de Wendlinger qui, en 1994, avait été victime d’une terrible sortie de route au même endroit sur sa Sauber. Heureusement pour Coulthard, la zone de dégagement est aujourd’hui beaucoup plus grande et l’Écossais s’en sortit sans dommage.
Kovalainen à la faute. Si David Coulthard jeta sa Red Bull dans le rail en Q2, Kovalainen s’était aussi illustré en tutoyant le rail ce matin. Après avoir signé me meilleur temps de la séance libre de samedi, il partit en tête-à-queue à la piscine et heurta le rail (sans gravité).
Pic en pole. Charles Pic : retenez bien ce nom. Ce gamin de 18 ans, qui n’a derrière lui qu’une saison de Formule Renault 2 litres, a réussi un petit exploit ce matin en signant la pole-position de la course de Formule Renault 3.5 qui sera courue dimanche matin à 11 heures. Pic court pour l’écurie championne en titre, Tech1, qui avait permis le sacre du Portugais Alvaro Parente.